August 2016 — SK-MOTO

,September 30, 2016 10:35

Компания Prodrone из Японии показала свою новейшую разработку на выставке InterDrone, которая состоялась в Лас-Вегасе на прошлой неделе. Прототип рукастого дрона может находиться в полёте до получаса, развивая при этом скорость до 60 километров в час. Интересен дрон не только своей крейсерской скоростью, но и дополнительными возможностями, которыми его одарили разработчики. Летающий гексакоптер оснастили двумя манипуляторами, каждый из которых способен нести груз весом до десяти килограмм. Роботизированные руки способны и на многое другое — летательный аппарат умеет резать провода, крутить вентили, дёргать за рычаги и ещё много чего интересного.

Разработчики не сообщают, когда будет запущено серийное производство. Даты поступления устройства в продажу тоже пока не озвучили, но ясно одно: этот рукастый малый будет явно полезнее летающей селфи-палки.

,September 2, 2016 08:19

Скорее всего, почти все уже знают, что собой представляет квадроцикл. А многие даже видели их «вживую». Не скроешь, что мотовездеходная техника и квадрики (как ласково зовут их владельцы) пользуются сейчас огромной популярностью у жителей российских просторов. А что удивляться? Такая машинка хороша и для развлекательных покатушек, и для подмоги в хозяйстве, и для спорта, и для охоты-рыбалки.

Ни для кого не является тайной, что самый подходящий ареал обитания четырехколесной мототехники — бездорожье. Квадроциклы легко показывают свои возможности на равнинах и в лесу, на песчаных дюнах и на болоте. Где грязнее — там и лучше! Техника уверенно себя ведет благодаря полноприводной системе, независимой подвеске и специальной резине. Но не так все красиво и гладко, как кажется сначала.

Поездки там, где о дорогах и не слышали, всегда проходят по преградам и различным препятствиям. И часто случается так, что водитель квадроцикла просто не успевает заметить преграду, часто у него вообще отсутствует возможность ее объехать. А это ведет к повреждениям техники, ведь многие модели разработаны для более или менее щадящей эксплуатации. Поэтому вы сами должны позаботиться о четырехколесном друге. Для этого много не надо – приобретите пару деталей, и все будет в порядке!

Одна из важных деталей в плане защиты мотовездеходов — защита днища. Она изготовляется в виде пластин из металла. Эти элементы оберегают дно и часть подвески квадроциклов от многих повреждений механического рода.

Еще один важный защитный аксессуар — силовой обвес. Владельцы квадроциклов знают, что большинство деталей корпуса машины выполнены из пластика. Материал легко ломается при столкновении с твердыми объектами на скорости.Например, у вас намечаются гонки на квадроциклах в лесу. Вероятность «встречи» техники и дерева (и не одного) очень высока! Но можно и уменьшить травматичность столкновения за счет установки силовых обвесов. Это стальные передние и задние бамперы, которые изготовлены из трубчатых деталей.

Надо заметить, что для каждой модели внедорожной мототехники надо приобретать особый бампер. Какой именно, всегда посоветует опытный менеджер нашей компании.