July 2015 — SK-MOTO

,August 28, 2015 11:16

Экстрим – это хорошо, но безопасный экстрим в сто раз лучше! И с этим поспорить трудно. Те, у кого квадроцикл, знает, что это настоящая гоночная техника, а это значит риск, скорость, непредвиденные ситуации во время езды. Что делать? Грамотно подбирать экипировку, обеспечивая тем самым надежную защиту во время лихих гонок по бездорожью, при путешествиях по трудной местности, на трассе. Да и не только гонщикам и путешественникам понадобится качественная оснастка. Охотникам и рыболовам она ох как пригодится.

Мотовнедорожники появились у нас не так давно, но увлеки сразу сотни тысяч любителей нетривиального отдыха. Сыграла роль экономичность, высокая маневренность, уникальная проходимость квадроцикла. При этом управлять ним могут научиться люди любого возраста и пола. Сегодня популярными у нас становятся такие новинки как трофии-трейды, мотокроссы, сафари, корпоративные соревнования на мототехнике.

Тот, кто немного потренировался, может похвастать выполнением крутых поворотов и разнообразных трюков. Для тех, кто не представляет своей жизни без экстрима, разработаны спортивные модели квадроциклов. Но любители свободы, скорости, трюков чтобы не омрачать жизнь должны побеспокоиться о безопасности. Качественная экипировка – первое, что должно быть у квадроциклиста, который не прочь погонять по холмам, болотам, трассам, лесам да не просто так, а на высокой скорости, со всевозможными «фигурами высшего пилотажа».

Итак, по порядку. Первое условие – экипировка должна соответствовать размеру гонщика. В комплект, как правило, входит шлем – модель подбирается по типу поездок – ралли, гонки, экстремальное вождение. Очки – с хорошим обзором. Перчатки – лучше с тонким утеплителем чтобы не пропадало «чувство руля». Защита спины и грудной клетки – так называемая «черепаха». Накладки на колени и локти – лучше выбирать специальные для мотокроссов. И наконец, подходящая обувь – могут быть специальные мотоциклетные ботинки, берцы, бутсы для турпоходов.

Все это есть? Тогда вперед, подальше от скучных квартир, однообразных дней, суетного города. Удачи вам, квадроциклисты!

,August 26, 2015 09:42

Многие уже знают из собственного опыта насколько квадроцикл замечательная штука летом. И если кто-то хоть один раз оседлал четырехколесного железного коня да промчался на нем с ветерком по ухабам, полям и холмам, навсегда останется верным своему выбору. А как обстоит дело, когда приходит зима с морозами, снегом, заносами? Неужели придется обзаводиться еще и снегоходом? На этот вопрос вы должны ответить сами. Для этого предлагаем разобраться с особенностями мотовездеходов при эксплуатации зимой и сделать выбор в пользу квадрика или снегохода.

Рулим по льдам и сугробам

мототехника

Управлять квадроциклом при езде по льду и снегу сложнее, чем по летнему бездорожью. Но экстремалам только этого и надо! И если грамотно подготовиться к таким поездкам, то они станут самым увлекательным времяпровождением.

Для прогулок по снежку и морозцу необходимо уделить внимание защите двигателя, приобрести качественную охлаждающую жидкость. Можно вообще перепрофилировать свой квадроцикл для зимних покатушек и купить, например гусеницы, противоскользящие цепи для колес, рулевую муфту подножки, которые будут играть роль защиты крыльев техники.

Перед пользованием мототехникой зимой необходимо почистить на карбюраторе (в соответствующих модификациях) поплавковые камеры. Также следует сменить охлаждающую жидкость. Не лишней будет проверка состояния аккумулятора и его замена при необходимости. Кроме этого следует провести замену масла, выбрав специальный зимний вид.

Отдельным вопросом стоит замена шин. Они должны быть шиповаными для зимних поездок. Именно такая «обувка» для квадроцикла обеспечит хорошее сцепление с дорогой. Можно, конечно, «ошиповать» простые шины или вообще купить гусеницы, и не обращать внимания на зимние погодные сюрпризы, сугробы, обледененные дороги и прочее. Но надо заметить, что гусеничная система недешевая, она увеличивает рулевое усилие и это существенная нагрузка на подвеску.

Обязательно перед выездом на мототехнике на зимние трассы надо хорошо ее прогреть. Цепь (в моделях с цепным приводом) нуждается в особом внимании – ее требуется смазывать качественной жидкостью.

Ну, а если вы планируете устроить для своего любимого мотовнедорожника зимние каникулы, стоит провести несколько мероприятий, законсервировав технику и укрыв ее хорошим чехлом.

,August 21, 2015 09:40

квадроциклы

Дети очень любознательный народ и тянутся с удовольствием к любой новой технике. Они изучают и пытаются сначала играть, а потом и пользоваться мобильными телефонами, ноутбуками, планшетами, машинами родителей. Особый интерес малыши проявляют к средствам передвижения, они как мартышки копируют поведение взрослых и желают также рулить мото и автотехникой, как настоящие лихие наездники. Но, конечно, маленьким детям необходима безопасная техника и в тоже время очень похожая на настоящую.

В этом плане преуспели разработчики квадроциклов для детей. Это детское мотосредство – копия настоящей модели и представляет собой отличный вездеход. Квадрик для юных экстремалов выносливый, может развивать приличную скорость. И даже очень юный квадроциклист, не имеющий опыта вождения ни авто, ни мотоцикла, легко разберется с управлением детского мотовнедорожника.

Такая серьезная «игрушка» поможет ребенку окунуться в настоящий мир водителей, освоить правила дорожного движения, разовьет внимательность, ответственность. А самое главное – поездки на квадроцикле заставят малыша оторваться от сидения за ноутбуком или от бесконечных игр на планшете.

Выбирать квадроциклы для детей несложно, потому что все модели изготовляются по высоким нормам безопасности, просты в управлении. Купив такую мототехнику своему чаду, родители могут быть уверенны, что оно серьезно не травмируется, зато приобретет много полезных навыков и будет отлично проводит время вне домашних стен.

Выбирая квадроцикл, стоит знать, что модели отличаются размерами, деталями, отвечающими за безопасность, показателями мощности, системами управления, прочим.

Очень популярны 4-х тактные модели с бензиновым двигателем. Они не создают много шума, потребляют немного горючего, их выхлопы малотоксичные. Эти модели оснащаются электростартером, сигнализацией, гидравлической тормозной системой. Для дистанционного отключения мотора можно использовать брелок. К тому же на многих моделях существует ограничитель скорости, поэтому родители могут не бояться, что ребенок будет кататься слишком быстро.

Если ваш ребенок уже подросток можно остановить внимание на квадроциклах, объем двигателей у которых 110 см. куб. Детям до 12 лет рекомендуются модели с движком до 72 см. куб.

Очень важным фактором при выборе детских квадроциклов является наличие гарантийных документов.

,August 17, 2015 12:10

Если вы любите адреналин, приключения и свободу, зачем покупать себе билеты на готовые аттракционы, ехать на загородные базы, где тебе укажут, что делать, как и все это по строго отведенному времени и правилам? Купите квадроцикл, и вы будете действительно свободны! Катайтесь где угодно и сколько угодно, с друзьями, в одиночку, по своим правилам, по любой погоде!

Квадроциклы удачно объединили в себе характеристики джипов, мотоциклов и даже тракторов! Любимая стихия для них – болотистая местность, пески, лес, грязь, холмы, то есть бездорожье, на котором большинству машин, не говоря уже о мотоциклах, нечего делать.

Мотовездеходы отличаются очень высокой проходимостью, большая часть моделей имеет мощные двигатели, которые дают возможность разгонять технику до впечатляющей скорости. Кстати, при помощи квадроциклов можно перевозить и грузы.

И не зря эта техника завоевывает все большую популярность, становясь лучшим увлечением для любителей экстремальной езды, путешествий, гонок в условиях бездорожья. На просторах нашей родины масса мест, где можно узнать про все достоинства квадроциклов. Сегодня вместо расхожей фразы: «танки грязи не боятся» можно уверенно говорить: «квадроциклам грязь не помеха»!

Именно такими качествами, как готовность езды при любой погоде и по любой местности эти мотовездеходы выгодно смотрятся на фоне другой техники, эксплуатация которой зависит от сезона года или от дорожных условий.

Тот, кто ездит на этой интересной уникальной технике получает особое удовольствие именно от преодоления бездорожья, от напряжения мышц, от азарта. Среди владельцев квадроциклов найдется немало охотников «помесить грязь», проехаться по лесной чаще, да еще не просто так, а наперегонки с товарищами.

Очень уж порадовало квадроциклистов нынешнее лето. Частые дожди превратили грунтовые накатанные дороги в грязное месиво, а холмы в опасные для спуска высоты. Но может ли это остановить квадроцикл вместе с его лихим наездником? Конечно нет! Так пожелаем же им запоминающихся приключений, захватывающих поездок, удачи в погоне за адреналином.

В заключение хочется напомнить бывалым и предупредить новичков, владельцев уникальных мотовездеходов – чтобы не испортить лучшие моменты езды, необходимо тщательно следить за «здоровьем» своего железного друга. А для этого своевременно проходить техосмотры и, не откладывая «на потом», менять неисправные узлы и детали квадроциклов.

,August 13, 2015 09:33

Так сложилось, что с квадроциклами у нас в первую очередь ассоциируются азартные гонки любителей экстрима, бездорожья, свободы. Но у этой замечательной мототехники найдется еще немало полезных эксплуатационных возможностей и она все чаще становится не только средством для развлечений, но и транспортом для выезда на природу, на рыбалку и охоту. Квадроциклы пригодятся тем, кто занимается собственным промыслом в труднопроходимой лесной и гористой местности.

Мотовездеход легко справится с преградами, которые не подвластны даже джипам, не говоря о другом транспорте. А если для кого-то важен ценовой аспект, то квадроцикл выступает хорошей альтернативой дорогому внедорожнику. Во-первых, цена квадроцикла намного меньше, чем джипа, а если рассматривать модели из Китая, то они доступны для человека со средним доходом, при том, что качество техники хорошее. Во вторых, мотовездеход отличается высокой маневренностью, в отличие от машин и мотоциклов. А если вдруг закончится горючее, то его легче в разы «дотолкать» до ближайшей АЗС, чем многотонную машину. Для мест с очень тяжелой проходимостью выпускают квадроциклы на гусеничной базе вместо колесной.

Некоторые турагенства предлагают клиентам оригинальные «покатушки» на четырехколесных байках. Например, в Австралии на них можно прокатиться на ферму где выращивают страусов, в Каире туристы имеют возможность прогуляться на квадриках по пустыне, во многих африканских странах путешественникам предложат поездки по сафари.

Пригодилась квадромототехника и в сельском хозяйстве. И если для наших фермеров это новинка, то американские и западные владельцы фермерских хозяйств освоили удобное транспортное средство уже давно, объезжая свои поля и пастбища. Кстати, «отцом» современному квадроциклу стал трицикл (трехколесное мотосредство). Модель была создана в 1970-м году и предназначалась для помощи фермерам. Трицикл применяли зачастую для перевозки малогабаритных грузов, сельскохозяйственной продукции. Через несколько лет его решили снабдить четвертым колесом, превратив в квадроцикл, и техника стала намного устойчивей, надежней.

В наше время самыми популярными считаются японские и китайские четырехколесные мотосредства. И не только взрослые могут наслаждаться оригинальным байком, но и дети, так как существуют детские модели.